| |
АВТОМОБИЛЬ ГРУЗОВОЙ BAW Fenix 33462 ( BAW
1044)
|
| Тип | 33462Y | 33462F |
|---|
| Количество осей и колес |
2 оси, 6 колес + 1 запасное |
| Тип кабины и грузовой платформы |
бескапотная цельнометаллическая опрокидываемая |
| одинарная |
полуторная со спальным местом |
| Компоновка |
бескапотная |
| Грузовая платформа |
металлическая с откидными бортами |
| Размеры грузовой платформы |
| - длина |
4250 |
3880 |
| - ширина |
2000 |
2000 |
| - высота бортов |
400 |
400 |
| - погрузочная высота |
960 |
960 |
| Расположение двигателя |
под кабиной, над передней осью |
| Габаритные размеры |
| - длина |
5990 |
| - ширина |
2000 |
| - высота без тента / с тентом (макс.) |
2200 / 3500 |
| Колесная база, мм |
3308 |
| Колея передняя/задняя, мм |
1580 / 1395 |
| Дорожный просвет, мм |
180 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг (в зависимости от комплектации) |
2156-2653 |
2174-2657 |
| Полная масса автомобиля, кг |
3500 |
| Максимальная скорость, км/ч |
95 |
| Количество пассажиров, включая водителя |
3 |
| Двигатель |
| Модель |
CA4D32-12E3 |
| Тип |
дизельный, рядный, четырехцилиндровый с системой Common Rail, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха |
| Рабочий объем, куб.см |
3168 |
| Максимальная мощность, кВт/л.с. |
76/103 при 3200 об./мин. |
| Максимальный крутящий момент, H.м./об./мин. |
245 при 1900-2100 об./мин. |
| Расход топлива, л/100 км (при 90 км/ч / при 60 км/ч / городской цикл) |
14 / 12 / 14 |
| Трансмиссия |
| Тип трансмиссии |
механическая |
| Тип сцепления |
однодисковое, сухое |
| Коробка перемены передач |
механическая, пятиступенчатая, полностью синхронизованная |
| Подвеска передняя, задняя |
рессорная, с 2-мя телескопическими гидравлическими амортизаторами |
| Рулевое управление |
"винт-шариковая гайка-рейка-зубчатый сектор" с гидроусилителем |
| Тормозные системы |
| Рабочая |
пневматическая двухконтурная с разделением на контуры по осям тормозные механизмы с автоматической регулировкой зазора: передних колес - дисковые, задних - барабанные |
| Запасная |
каждый контур рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система |
| Стояночная |
трансмиссионный тормоз барабанного типа, установленный на фланце коробки передач, привод механический (тросовый) |
|
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОТЛИЧИЯ автомобиля 2011 г.в.
|
|
Рестайлинг кабины, изменена решетка радиатора, новая панель приборов, установлен люк на крыше.
Установлен бортовой компьютер, улучшена подсветка приборов.
Усовершенствована электропроводка.
Увеличен ресурс двигателя до 500 000 км.
Установлен новый блок фар, улучшена конструкция блока, электрокорректор фар.
Повышена надежность стеклоочистителя.
Установлен датчик засоренности воздушного фильтра.
Повышена надежность, безопасность, увеличен ресурс, улучшена обзорность, шумоизоляция, отопление салона и обдув стекол, улучшены эргономика и комфорт рабочего места!
|
|
|
|
